砂石料輸送機的液壓系統好壞如何判斷？

砂石料輸送機的液壓繃緊系統主要是由機器實施機構和液壓調整系統兩部分組合，而且這兩部分是相互聯系在一起的，缺一不可，油缸做為系統的實施元件，它的影響在前面已經提過，而活塞做為油缸的運動元件它的力均衡方程可用以下方程式來表示。

F=FL+mdv/dt+Bv

判斷一個液壓系統動態特性的好壞，主要是看當所施加的負載影響力在出現變化時，系統的實施機構對此而做出的相關反應是否可以立即、快速，在本液壓系統中，輸入為系統所施加的張緊力即F，而輸出為液壓缸中活塞桿的位移，我們假設為H，因此，一巨輸入量出現變化的話，輸出量也隨之出現改換，當外界的干擾對砂石料輸送機出現須的影響力時，就會影響到砂石料輸送機帶截面內的動張力并促使它也出現相應的變化，這類改換將會直接造成凡出現變化，而活塞桿的位移H也將通過機器系統出現變化，活塞桿的位移H出現變化后將會影響到油缸的推力F，并使之也出現改換，從而形成一個如圖20所示的反應的閉環系統因此，通過以上的幾個傳遞函數可得出液壓繃緊系統的等效方塊圖。

由了解可知，做為液壓調整系統的有量綱傳遞函數班是液壓繃緊系統中的反應環節，假如液壓繃緊系統要想均衡的話則液壓張緊力凡應須得在反應環節下可以根據油缸中活塞桿的運動速度來調整油缸推力F的大小，這也是繃緊系統可以正常工作而對反應系統的要求，而且反應環節性能的優劣還直接影響著砂石料輸送機的液壓繃緊系統調整策略是否能完成、高性能的工作，至于反應環節的優劣還要依照系統其它元件的特性及性能。