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河南再開新航線,砂石運(yùn)輸直達(dá)長(zhǎng)江口

發(fā)布日期: 2019-12-17 | 責(zé)任編輯:中譽(yù)鼎力
導(dǎo)讀:【河南再開新航線,砂石運(yùn)輸直達(dá)長(zhǎng)江口】9月24日,河南周口港至太倉(cāng)港集裝箱點(diǎn)對(duì)點(diǎn)航線正式開航。今后,從周口港發(fā)出的集裝箱,可通過太倉(cāng)港實(shí)現(xiàn)豫貨出海,直達(dá)我沿海各港口及各地,砂石大宗貨物水

【河南再開新航線,砂石運(yùn)輸直達(dá)長(zhǎng)江口】9月24日,河南周口港至太倉(cāng)港集裝箱點(diǎn)對(duì)點(diǎn)航線正式開航。今后,從周口港發(fā)出的集裝箱,可通過太倉(cāng)港實(shí)現(xiàn)豫貨出海,直達(dá)我沿海各港口及各地,砂石大宗貨物水運(yùn)體系加速完善。

河南再開新航線,砂石運(yùn)輸直達(dá)長(zhǎng)江口

豫貨出海再添一條快捷通道

當(dāng)天上午,裝有36個(gè)集裝箱的“鼎達(dá)18”號(hào)貨輪從周口港出發(fā),向江蘇方向駛?cè)ィA(yù)計(jì)9天后抵達(dá)太倉(cāng)港。這艘船上裝有鄭州、洛陽兩地廠家托運(yùn)的液袋(塑化劑)和玻璃,到達(dá)太倉(cāng)港后,轉(zhuǎn)由海船直達(dá)目的地福建泉州。

點(diǎn)對(duì)點(diǎn)新航線特點(diǎn)

貨運(yùn)代理方負(fù)責(zé)人介紹,本次開通的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)航線主要有兩大特點(diǎn):

一是時(shí)效快,從周口港直達(dá)太倉(cāng)港,無需中轉(zhuǎn),節(jié)約了大量時(shí)間。

二是效益高,以本批集裝箱為例,每個(gè)集裝箱載重為25噸,與以往公路運(yùn)輸相比,每噸貨大約能夠?yàn)樨浿鞴?jié)約500元運(yùn)費(fèi),對(duì)企業(yè)來說可觀。

周口市市長(zhǎng)丁福浩介紹,開通這一航線,是周口市委、市貫徹落實(shí)2019年河南省《工作報(bào)告》提出的“推進(jìn)沙潁河、淮河等內(nèi)河水運(yùn)項(xiàng)目建設(shè),構(gòu)建通江達(dá)海水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)”戰(zhàn)略部署的重要舉措。同時(shí),也是周口打造“豫貨出海口”,加快推進(jìn)臨港經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要決策。

太倉(cāng)港作為上海際航運(yùn)的重要組成部分,具備長(zhǎng)江出海口良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)以及港口條件,是家一類口岸,也是周口港貨物南下快的出海口。

周口港區(qū)加速發(fā)展,多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)雛形

周口港區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,隨著周口臨港經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,多式聯(lián)運(yùn)樞紐日益完善。目前,周口水運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)呈現(xiàn)貨源充足、市場(chǎng)需求量大的良好態(tài)勢(shì)。周口港貨運(yùn)可輻射周邊300公里范圍內(nèi)的城市,服務(wù)中原地區(qū)商品進(jìn)出口貿(mào)易。通過與太倉(cāng)港的合作,周口港區(qū)將加速成為沿海地區(qū)向中、西部地區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易的水運(yùn)中轉(zhuǎn)站,繼而成為中原對(duì)接“一帶一路”的重要支撐點(diǎn)。

目前,周口正著力創(chuàng)建家級(jí)多式聯(lián)運(yùn)樞紐試點(diǎn)城市,不斷深化與鄭州航空港區(qū)、中歐班列(鄭州)、海河聯(lián)運(yùn)港際聯(lián)盟的合作。距離港口1公里處的大廣高速港區(qū)出口正在加快建設(shè),直通港口碼頭的周口港集疏運(yùn)鐵路線近日已通過家發(fā)改委審批,與周口港區(qū)相鄰的通用機(jī)場(chǎng)、民用機(jī)場(chǎng)正在加速建設(shè),公、鐵、水、空多式聯(lián)運(yùn)已初現(xiàn)雛形。

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