【石料廠生產中出現破碎機飛車是哪些因素導致的呢？】破碎機應用在冶金，建筑，大型項目建設，化工和硅酸鹽等工業的原料破碎，可破碎各種中，中等莫氏硬度的巖石和石頭， 破碎機破碎比大，效能高，電耗低，機械尺寸均勻， 應用在中等和整型破碎的巖石和石頭。

石料廠生產中出現破碎機飛車是哪些因素導致的呢？

根據實際經驗，破碎機負載“飛車”有幾個因素：

1、錐形套筒與破碎機主軸之間的接觸點較小，而且在碎石機的空間中出現“飛濺”， 這實際上是空氣傳輸銅錐套傳熱到“飛車”， 如果在進給后仍然無施加壓力，則主軸運行的速度將會丟失。

2，破碎機的錐度在運行過程當中出現裂縫，與主軸的接觸面變小，油膜傷害，“摩擦”是由干摩擦溫度的突然添加引發的。

3.破碎機錐形套筒在運行過程當中取得非破碎材料（過鐵）的影響，引發負載過大，浸鋅，引發錐套上的粉碎，主軸與錐套之間的空間變小，“ 飛車”。

4.當碎石機運行時，驅動零件之間會出現大量的熱量， 在正常情景下，熱量通過熱交換器釋放，從而達成系統的熱均衡， 如果系統出現的熱量太大，過冷卻器的冷卻能力，或許冷卻器存在問題，則傳熱效能減少而且熱均衡被傷害， 油溫繼續升高，油膜受力性能減少并出現干摩擦，甚至在諸如碗形軸承，垂直套筒，錐形套筒和襯套的滑動接觸部分中出現灼傷， 錐形套筒和主軸之間的箍引發“飛車”， 有時，由于薄油系統的問題引發供油中斷，而且壓力繼電器的互鎖保護不起影響，因此滑動接觸部分快速且嚴重地燃燒，由于著猛烈的“飛車”， 這是一個危險的情景， 未能立即制止可能會出現嚴重后果。

5、破碎機主軸與錐套之間的空間過小，或許碗形軸承的磨損變薄，由于錐體下沉引發空間減小， 在套筒和主軸之間的附加載荷中，接觸應力大大添加， 油膜的傷害引發了“飛車汽車”。

6，破碎機主軸外圓周表面嚴重磨損，甚至出現不同深度的凹槽，使軸與錐套之間的接觸惡化，引發“速”。