對粉體物料輸送設備完成程度變向所采用的措施,主要是對轉彎段的托輥組結構與設計做了調改,目的是出現(xiàn)向外的離心力,用做均衡轉彎段皮帶運輸機張力的向心合力,自然變向所采用的措施包含:很多措施、輔助措施和應急措施三種。
(1)給托輥設置安裝支撐角ε—安裝支撐角就是在程度面內托輥軸線的投影與曲線法線方向形成的夾角,它是通過托輥的內側端向皮帶運輸機操作方向歪斜而形成的。
(2)添加托輥成槽角λ添加托輥成槽角便于提高皮帶運輸機的居中無需人工調整能力,減少跑偏程度,因此,有幫助于縮小轉彎半徑,該項措施也是皮帶運輸機居中無需人工調整的重要措施。
(1)設內曲線抬高角δ—在轉彎段挨近轉彎的一側皮帶運輸機形成的曲線叫內曲線,而另一側叫外曲線,通過將內曲線抬高須的角度,使皮帶運輸機和加工原料所受的重力對轉彎段外側出現(xiàn)分力,以部分地均衡向心的皮帶運輸機張力的合力,使轉彎輕易完成,但,由于內曲線抬高角的存在,有可能造成加工原料向外側的滾動形成撒料,因此,內曲線抬高角不能獲得過大。
(2)回程分支加壓輥—在回程分支使用平托輥時,在回程分支的皮帶運輸機上面添加壓輥,以添加托輥給予皮帶運輸機的橫向摩擦力。
增設立輥—在轉彎處皮帶運輸機的內外兩側安裝立輥,免得轉彎處皮帶運輸機左右跑偏。
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