據陜西省發改委稱，陜西將于2012年完成鐵路建設投資120億元，截止4月底在鐵路建設項目實際完成投資32億元，在接下來的幾個月當中，陜西的投資建設將進一步加快，以完成既定目標。該省鐵路的飛速建設將需要大量砂石骨料，為破碎機設備打開了新的發展市場。

據報告顯示，陜西省在建的7個鐵路項目中，關中有4個，分別是西安到寶雞、大同到西安的客專和西安到甘肅平涼、黃陵到韓城的鐵路，陜南為西康復線和漢中火車站改擴建工程，陜北是內蒙古準格爾到木的鐵路。其中，西寶客專、大西客專、西平鐵路、西康復線已完成大部分路基橋隧工程，部進入鋪軌階段，預計年底可基本完成主體工程。

在該項目的建設中，鼎力礦山設備有限公司配置的砂石骨料生產線為其提供了大量的砂石骨料，隨著科技的以及大眾對建筑材料要求的提高，鼎力礦山設備有限公司在生產工藝以及破碎機設備上都進行了高科技升級改良，之后的生產線配置精簡，設備產量大，出料粒形，符合家高等建筑材料要求的。

目前，西安鐵路局正在按7月1日前開通西安到延安動車做準備。此外，西成客專、寶蘭客專、西合鐵路復線、西安北客站到機場鐵路等項目已經開始按照三季度開工的目標啟動前期準備，破碎機設備由于砂石骨料的需求量增大，仍具有的市場潛力。鼎力礦山設備有限公司不斷致力于產品技術革新與套生產線配置工藝的改良，為陜西鐵路建設提供更高品質的骨料，更到位貼心的服務。